O que muda a ambulância não sofreu ao longo de sua história! Era uma carruagem fechada puxada a cavalo, uma carruagem de duas camadas, uma carroça de bicicleta, um veículo de esteira, um caminhão e uma motocicleta. A aparência muda ao longo dos anos - o nome permanece o mesmo. Por quê isso aconteceu? Vamos tentar descobrir isso.
Surgimento de ambulâncias no mundo
A primeira ambulância do mundo apareceu em 8 de dezembro de 1881, em Viena, capital da Áustria. Apesar de existirem muitas clínicas equipadas com a mais recente tecnologia na cidade, durante o incêndio na Ópera de Viena, elas não conseguiram organizar a entrega das vítimas. Como resultado, houve muitas vítimas. Depois disso, graças à iniciativa privada do Dr. Jaromir Mundi, a primeira sociedade de resgate voluntário do mundo foi criada na capital do Império Austro-Húngaro.
Vários tipos de veículos puxados a cavalo foram usados para transportar as vítimas - carros, carruagens fechadas, tarantases, diligências, vãos, mas o nome "carruagem" foi atribuído a todos eles. Até microônibus modernos, equipados com meios eletrônicos e outros meios de atendimento médico, também continuam sendo chamados.
A história das ambulâncias no Império Russo
Antes do surgimento dos cuidados médicos centralizados, o zemstvo e os médicos de família prestavam serviços para tratar a população.Como regra, eles estavam vinculados a um posto de serviço específico, a troca de experiências, a velocidade de resposta a um acidente ou doença ocorrida era baixa. Motoristas particulares estavam envolvidos na entrega das vítimas.
Com o crescimento da produção industrial no final do século XIX, um acentuado aumento da concentração da população nas cidades, houve uma necessidade urgente da organização da ambulância. A primeira cidade do Império Russo, onde um serviço de ambulância foi criado, foi Varsóvia.
Isso aconteceu no início da década de 1880. Então, esse serviço apareceu em Riga, Vilna, Lodz, Kiev. A primeira ambulância em Moscou apareceu às custas do comerciante A. I. Kuznetsova. Estações de ambulância em Moscou foram organizadas nas unidades policiais Suschevsky e Sretensky.
Primeira Guerra Mundial e URSS
Durante a Primeira Guerra Mundial, qualquer transporte mais ou menos adequado foi usado para transportar os feridos - chassi de meia pista, caminhões velhos e até limusines. Carruagens com uma cruz vermelha a bordo alinhavam-se e percorriam as estradas em longas colunas. Só podemos imaginar que horror estava acontecendo nesses veículos feridos não destinados ao transporte. Nesse caso, o nome "carruagem", como símbolo da vida real e luxuosa, pode ser considerado uma zombaria do destino.
As primeiras ambulâncias produzidas em massa na URSS apareceram em meados da década de 1920; eram caminhões italianos da FIAT convertidos às necessidades de saúde pública. A compra foi feita com o dinheiro ganho com a política da NEP.O primeiro transporte de produção não era confiável - volumoso, baixa potência, agitação, frio. Paralelamente aos caminhões italianos em Moscou, os carros Mercedez fabricados na Alemanha funcionavam.
Posteriormente, os engenheiros soviéticos não apenas adotaram com sucesso a experiência estrangeira, mas também introduziram ativamente seus próprios desenvolvimentos no setor de saúde. Por exemplo, carruagens off-road, incluindo aquelas com tração na lagarta, capazes de realizar as tarefas de transporte de pacientes em condições climáticas e climáticas difíceis.
Por que uma ambulância ainda é chamada de carruagem?
Ambulâncias são chamadas de carruagens devido a um hábito histórico fixo. No final do século XIX, o transporte de pacientes era realizado em carruagens fechadas em tração puxada a cavalo. Mais tarde, eles foram substituídos por carros familiares para nós, com um motor a gasolina e quatro rodas. No entanto, no idioma, o nome do veículo para o transporte de pacientes foi atribuído à palavra "transporte".
